Мы работаем для Вас!

12.авг.2025

Ценообразование совместных поездок: справедливость, капитализм и теорема Брауэра в промышленных исследованиях

Запрос крупных городов на достойную альтернативу личному автомобилю и развитие беспилотных технологий открывает перспективы для сервисов, которые совмещают в себе идею совместных поездок и такси. Обычно это малогабаритные автобусы, которые приезжают по запросу и, двигаясь по гибким маршрутам, могут перевозить клиентов от точки до точки наподобие такси. С этим новым видом транспорта возникает насущная проблема: как "правильно" установить цену поездки и что на нее должно влиять? Может ли цена быть постоянной или она должна зависеть от фактического числа попутчиков, дальности поездки, кривизны маршрута, очередности посадки и быть может чего-то еще. Перед вами работа, в которой я пытаюсь пролить свет на эти пока что малоисследованные вопросы. Я выполнил ее для транспортного стартапа UvU и предполагаю, что она будет интересна экономистам, урбанистам, промышленным исследователям и тем, чья профессия близка к индустрии пассажирских перевозок.  Познакомиться с исследованием
Название: Ценообразование совместных поездок: справедливость, капитализм и теорема Брауэра в промышленных исследованиях
Ссылка на источник:  https://habr.com/ru/articles/934430/?utm_source=habrahabr&utm_medium=rss&utm_campaign=934430